Masuk ke kabin, ubahannya juga terasa pol dengan desain kokpit didominasi serat karbon plus pemasangan jok semi bucket Recaro.
Jok itu membekap aman pengemudi dengan seat belt enam titik, ditambah setir balap dengan sistem quickrelease.
BMW E30 M3 masih mengandalkan mesin standar 2.300 cc 4 silinder
Hal istimewa lain dari sportscar jadul ini ialah mesin yang tetap pakai unit 2.300 cc 4-silinder bertenaga 192 dk.
Mesin ini sudah dioprek lengkap dengan knalpot sport dan racing exhaust manifold. Gimana, tertarik sob?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Tuningblog.eu |
KOMENTAR