“Final gear bawaannya 14/41, ubah jadi 14/38 atau 14/39 biar napas mesin lebih panjang. Biar pas buat jalur perkotaan yang banyak jalan di atas aspal dan jarang menemui jalan menanjak,” tegasnya.
Ahmad mewanti, saat membeli gir pengganti harus pastikan dudukan bautnya sama dengan gir bawaan D-Tracker 150 lama.
"Kalau sulit mendapatkan yang sama, bisa beli yang beda tapi harus dibuatkan dudukan lagi di bengkel bubut sesuai dudukan gir di D-Tracker lama," tutupnya.
Tuh, buat kalian pengguna D-Tracker 150 lama jangan lupa sesuaikan ukuran gir jika ganti diameter roda.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR