Di area kokpit sendiri sudah dibuat minimalis dengan memasang setang clip-on Tarozzi serta speedometer Daytona Velona dan sepasang panel instrumen mungil.
Untuk area kaki-kaki juga mendapat upgrade seperti garpu depan yang menggunakan internal baru dan pengereman Brembo dari BMW R1100.
Sementara untuk roda dan suspensi belakang masih standar namun mendapat perbaikan agar tampil segar kembali.
Untuk bagian mesin mendapat rebuild termasuk karburator yang sekarang diberi filter udara K&N.
Baca Juga: BMW R65 Monolever Cafe Racer Neo-Retro, Wujudnya Menarik Banget
Kemudian diupgrade juga memakai Sibenrock kit dan dipasang juga exhaust system kustom 2into1 dari NRP Exhaust.
Sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir putih dengan pinstripe biru yang begitu elegan.
Alhasil, BMW R65 ini pun berubah jadi sebuah cafe racer yang bertampang super elegan.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | returnofthecaferacers.com |
KOMENTAR