Upgrade Mesin Tipis-tipis, Honda Vario 150 Ini Pede Imbangi Motor Sport 150cc

Jelas memilik ukuran venturi lebih besar saat ini udara yang masuk kedalam ruang bakar mesin Vario 150 bro Hari ini makin optimal dan membuat pembakaran semakin besar dan efeknya motor melesat lebih cepat.

Enggak cuman itu untuk mengantarkan campuran udara dan bahan bakar ke silinder mesin agar digunakan untuk proses pembakaran Intake motor matic 150 cc ini juga kena ubahan memakai part racing aftermarket.

"Biar lebih optimal intakenya juga gue ganti bro pakai Intake G6, ini juga hasil diskusi gue sama Panda Custom di Jati Waringin,Pondok Gede," lanjut Hari.

Aziz

Selain pakai bak CVT Honda PCX Thailand jeroan CVT kena full custom

Selain 2 bagian tersebut pastinya urusan kirian alias jeroan CVT juga ikut kena ubahan agar akselerasi memenuhi keinginan hati sang owner.

Baca Juga: Honda Vario 150 Ini Pakai Pelek Spesial, Warna Gelap Bikin Penasaran

"Jeroan CVT full custom racikan Panda Custom, kayak pulley, roller, kampas ganda dll pokoknya racikan rahasia yang bikin motor gue enak deh," seloroh Hari.

Terakhir memaksimalkan tenaga motornya Hari mengganti knalpot standart dengan knalpot racing aftermarket lalu dilakukan bobok ulang.

Aziz

Honda Vario 150 pakai knalpot ROB1

"Tenaga biar lebih plong knalpot gue ganti pakai ROB1 tapi gue bobok ulang biar ada suaranya, hasilnya motor jadi responsif dan pede kalau cuma buntutin atau saingi motor sport 150 cc mah hehe," canda Hari menutup perbincangan dengan GridOto.com.