Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren: Beda dari Mobil Lainnya, Perawatan Transmisi CVT Subaru XV Harus Sedikit Spesial dan Tricky

Naufal Shafly - Minggu, 28 Maret 2021 | 13:05 WIB
Ilustrasi Subaru XV
Kompas.com
Ilustrasi Subaru XV

Baca Juga: Seken Keren: Jangan Asal-asalan Ganti Oli Mesin Subaru XV, Ini Penjelasan Bengkel Spesialis

"Mengapa harus menggunakan cara demikian? Sebab, jika tuas transmisinya tidak dipindah-pindah maka oli matic tidak akan bisa masuk sepenuhnya," tutur Vira lagi.

"Nah, itu yang sering jadi masalah. Banyak bengkel yang enggak paham, mereka cuma asal buang oli lama kemudian isi yang baru. Kalau cuma isi begitu enggak akan bisa sampai full 6 liter, baru 4 liter pasti udah tumpah," imbuhnya.

Jika begitu, mobil akan terpaksa berjalan dengan oli transmisi yang kurang dari kapasitas sebenarnya.

"Efeknya mobilnya cuma diisi oli transmisi 4 liter, padahal kapasitasnya 6 liter. Dampaknya kalau dipakai enggak enak, perpindahannya enggak halus, menyendak-nyendak. Lama-kelamaan matic-nya jebol karena kan kurang pelumasan," jelasnya.

Baca Juga: Seken Keren: Harga Subaru XV Mulai Rp 120 Juta, Bengkel Spesialis Kasih Tips Ampuh Sebelum Membelinya Agar Tidak Ketipu

Subaru XV yang sedang diservis di BSS Motor, Tambun, Bekasi.
Naufal Shafly/GridOto.com
Subaru XV yang sedang diservis di BSS Motor, Tambun, Bekasi.

Vira menjelaskan, biaya perbaikan bisa menguras isi dompet si pemilik Subaru XV apabila transmisi CVT sudah jebol.

"Kalau sudah jebol, biasanya kami lihat dulu kerusakannya separah apa. Kalau mekanisnya rusak itu harus bongkar total. Kalau bongkar total biayanya cukup mahal, sekitar Rp 45-50 jutaan," ujarnya.

"Kalau enggak sampai rusak total, itu biasanya yang paling rusak bagian valve body-nya. Kalau ganti valve body-nya aja sekitar Rp 15-20 jutaan," tambahnya.

Selain cara penggantiannya yang berbeda dari mobil lain, Vira mengatakan jenis oli matic Subaru XV juga berbeda dari oli mobil merek lainnya.

Baca Juga: Seken Keren: Semua Spare Part Subaru XV Susah Didapat? Bengkel Spesialis Beri Jawaban Begini

"Subaru XV oli CVT-nya juga khusus, gak bisa pakai oli biasa. Dia harus pakai oli CVT Lineartronic, setahu saya merek yang punya spesifikasi tersebut hanya Idemitsu, Amsoil dan Fuchs," jelasnya.

"Kalau soal biayanya, original Subaru itu Rp 175 ribu per liter, kalau Fuchs Rp 225 ribu per liter, dan Amsoil Rp 300 ribu per liter," tutupnya.

BSS Motor: Jalan Sultan Hasanudin Km 40,8, Tambun Selatan, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. Telepon (021) 88391462

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Event Trail Kodim Bikin Warga Jengkel, Dandim Langsung Angkat Bicara

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa