Selaraskan Tampang Racing, Kabin Isuzu D-Max Ini Juga Sporty

Jok belakang kini ditanggalkan berganti tiga buah tabung NOS yang disusun rapi menggunakan rangka berbahan titanium.

Baca Juga: Mukanya Jadi Beda, Enggak Kentara Kalau Ini Modifikasi Isuzu D-Max

Boxzaracing

Jok belakang Isusu D-Max digantikan oleh 3 buah NOS

Selesai dengan interior, sektor ruang mesin pun tak luput diperhatikan supaya makin sedap dipandang.

Engine bay D-Max ini telah diberi sentuhan wiretuck yang membuat tampilannya terlihat rapi dan resik.

Boxzaracing

Engine bay Isuzu D-Max tampak resik dengan sentuhan wiretuck

Mesin masih menggunakan bawaan dengan kapasitas 2.500cc namun header diganti dengan bahan titanium. Berikut videonya!

DATA MODIFIKASI :

Interior:
Seat - Recaro CF
Defi-ZD gauge
Digital Gauges - Defi Sports Display-F
Nitrous - 3 tanks
Cabin support - titanium
Film - Hi-kool R-series

Engine:
Engine - 2,500 blocks, collects wires
Head tube - Meng Sang Titanium
Intercooler - Meng Sang
Pulley - Chrome plated
Charging - Chrome Plating
Regulators - HYB