Lalu bagaimana nih kalau sobat sering melihat mobil ceper total sampai amblas ban masuk ke dalam fender, apakah tetap aman dan nyaman untuk harian?
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Ini Sudah Upgrade Kaki-kaki Jadi Lebih Oke
"Wah kalau yang sampai amblas apalagi celup setengah gitu sih biasanya buat kontes doang main static atau damn low. Kalau buat harian itu sih nyiksa diri dan nyiksa mobil jadi tidak saya rekomendasi apalagi paling sering itu carter oli pecah kena aspal," jelas Babeh sembari menggerinda per cutomernya.
Nah masih ada satu lagi nih tren mobil ceper yang saat ini sering banget dipilih para 'Anak mobil' bergaya stance dengan membuat ban sedikit lebih miring alias chamber.
"Kalau chamber lebih ekstrim lagi dia main dibaut-baut kita panjangin biasanya -2 sampai ada yang -8 bahkan lebih tuh, kalau sudah chamber harus siap sering ganti ban karena permukaan ban habis tidak rata hanya sebelah.
Baca Juga: Setup Kaki-kaki Dikombo Part Unik, Bikin Meaty Fitment Honda City Tipe Z Kian Menarik
Bengkel Babeh Simpel Per ini juga tidak hanya soal custom per dan sokbreker nih tapi bisa juga service sektor kaki-kaki seperti tierod, balljoint, as roda dll.
"Kita aslinya bengkel kaki-kaki jadi semua penyakit dan kerusakan kita bisa benerin termasuk soal per dan sokbreker tapi yang sekarang lagi ramai malah anak-anak muda minta diceperin mobilnya hehe," kelakar Babeh.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR