Untuk knalpot-knalpot yang memiliki sertifikat ini juga punya karakter berbeda dibandingkan yang tidak.
"Yang pasti suaranya lebih halus karena mengejar db rendah. Sedangkan peningkatan tenaganya lebih bagus dari pakai knalpot bawaan motor walaupun tidak sebagus yang full system," yakinnya.
Meski kenaikan tenaganya tidak terlalu besar, Benny menegaskan kalau knalpot yang punya sertifikat ini masih punya keuntungan di bobot yang lebih ringan dan tampilan yang bagus.
Baca Juga: Ternyata Ini Bedanya Knalpot Racing Full System dan Slip On Buat Motor
Nah, jadi terjawab kalau sebenarnya tidak semua knalpot impor memiliki sertifikat layak jalan di jalan umum.
Untuk di Indonesia sendiri sebenarnya sampai sekarang belum ada sertifkasi untuk knalpot aftermarket.
Aturan tentang knalpot yang berlaku di Indonesia masih mengacu pada Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 07 Tahun 2009 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor Tipe Baru.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR