GridOto.com - Jika tanpa penyesuaian, rangka motor matic bisa patah saat terabas.
Makanya, saat motor matic mau dipakai terabas pasang part berikut ini.
"Biasanya sebelum digunakan terabas, motor matic disarankan untuk pasang atau menambahkan rangka tengah," buka Andik Prasetyo, Owner Pa'e Garage kepada GridOto.
Saat ini sudah banyak bengkel yang membuat rangka tengah motor matic buat terabasan.
Baca Juga: Racik CVT Yamaha X-Ride Buat Terabas Cuma Modal Kampas Ganda Ori
Salah satunya rangka tengah garapan Pa'e Garage yang bisa dipasang di beberapa motor matic.
"Diantaranya Yamaha X-Ride, Yamaha Xeon dan Yamaha Mio M3. Kalau Honda seringnya pasang di Honda BeAT Street," beber pria yang akrab disapa Pa'e ini.
Bukan cuma variasi atau pajangan, rangka tengah pada motor matic ada fungsinya apalagi saat terabasan.
"Tujuannya untuk memperkuat rangka utama, kalau pada motor trail ada rangka tengah, sedangkan sebagian besar motor matic enggak seperti itu," jelas Pa'e saat ditemui di Jalan H. Nasih No.19. Gedong, Condet, Jakarta Timur.
Baca Juga: Tips Modifikasi Kaki-kaki dan Rangka Motor Matic Untuk Trabasan
Tanpa adanya rangka tengah ini kemungkinan rangka bawaan motor matic bisa patah jika motor melompat.
Namun, saat pasang rangka tengah ada beberapa konsekuensinya
"Dek tengah untuk kaki jadi sempit, sebab rangka tengah ini langsung dilas pada rangka motor di area dek," jelas Pa'e.
Baca Juga: Awas Baut Motor Berkarat di Musim Hujan, Trik Simpel Ini Bisa Mencegahnya
Dek tengah buat motor matic terabasan buatan Pa'e menggunakan ranka tengah berbahan pipa galvanis.
"Saya menggunakan pipa galvanis dengan diameter 1,6 mm, itu sudah cukup untuk terabas," jelas Pa'e.
"Untuk harganya berkisar dari Rp 800 ribu sampai Rp 1 jutaan, tergantung motor ya," tutupnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR