“Pakai Ohlins punya Honda Zoomer X, karena tabung dia agak nengok keluar, gak seperti yang lain. Jadi pengen cari yang beda aja, untungnya plug n play di motor ini,” tutupnya.
Hasilnya dengan ubahah-ubahan tadi, Honda BeAT ini jadi tampil elegan dan semakin nyaman buat harian.
Suspensi BeAT diganti pakai Ohlins milik Zoomer X, posisi tabung miring bikin tampilan beda dari yang lain
Data Modifikasi:
Suspensi belakang: Ohlins Honda Zoomer X
Kaliper depan: Nissin Samurai 2P
Spion: Honda Click
Pelek: RCB SP81
Ban depan: Michelin Pilot Street 90/80-14
Ban belakang: Michelin Pilot Street 110/80-14
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR