"Padahal tujuan dari ganti knalpot kan lebih ke performa, berarti ada yang salah," lanjut Ery.
"Selain itu sensor O2 yang terus membaca error, lama kelamaan juga rawan rusak, ini sudah cukup sering terjadi di Vespa matic yang ganti knalpot," yakinnya.
Solusinya pengguna Vespa matic yang ganti knalpot bisa pasang piggyback atau remap ECU agar asupan bahan bakar dan pembacaan sensor sesuai.
Baca Juga: Banyak Yang Tidak Tahu, Ini Dua Penyebab Noken As Motor Terkikis
"Ini cara yang tujuannya sama-sama untuk bikin debit bensin bisa lebih banyak, karena kalau Vespa ganti knalpot memang settingannya jadi kering," lanjut Ery yang tinggal di daerah Depok, Jawa Barat.
Untuk harga piggyback Vespa bervariatif di angka Rp 2-3 jutaan, sementar untuk remap ECU mulai Rp 1 jutaan.
Jadi silahkan pilih sesuai budget dan kebutuhan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR