Oprek Mesin Kawasaki KLX 150, Tenaga Melonjak Siap Lumat Segala Medan

GridOto.com - Oprek mesin Kawasaki KLX 150, tenaga melonjak siap lumat segala medan.

Masih membahas modifikasi Kawasaki KLX 150 yang dibikin semakin garang mulai ubahan bodi, kaki-kaki hingga sektor mesin.

Usut punya usut Trivili sang pemilik motor mendongkrak kapasitas motor trail kesayangannya agar semakin bertenaga saat trabasan.

Aziz

Kapasias mesin Kawasaki KLX 150 melonjak dengan spek 62

Baca Juga: Siap Trabasan, Modifikasi Kawasaki KLX Garang Hadiah Untuk Cucu Kesayangan

"Basicnya Kawasaki KLX 150 tahun 2013, saya suka trabasan mas masuk hutan dan treknya kadang sangat terjal saya rasa kapasitas mesin harus dibuat lebih besar akhirnya saya bore up," buka Trivili kepada GridOto.com.

Enggak main-main, kapasitas mesin semula 150cc melonjak hingga 170cc dengan ubahan bore up spek 62.

Aziz

Blok dan piston Kawasaki KLX pakai lansiran Kitaco

"Saya bore up spek 62, blok dan piston pakai Kitaco semua plug n play buat Kawasaki KLX bro," lanjut cowok yang akrab disapa bang Ali ini.

Begitu juga urusan sektor pengapian koil bawaan motor digantikan dengan koil racing lansiran Kitaco.

Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Brebet Saat Hujan Deras, Ini Penyebab dan Solusinya

" Selain koil gue pakai per klep moto1 terus per kopling moto1 sama custom noken as biar bukaan gasnya enak terus pasang gas spontan Yamaha TZM," jelas cowok berusia 52 tahun ini.

Selanjutnya mengimbangi kapasitas mesin melonjak tentu suplai bahan bakar juga ikut kena ubahan.

"Karburator juga sudah ganti pakai BRT PE 28 biar mesin enggak kekeringan dan sesuai kan kapasitas sudah 170an cc nya," ucap bang Ali.

Aziz

Kawasaki KLX pakai karburator BRT PE 28

Agar performa motor tak tertahan limiter, bang Ali memasangkan CDI racing lansiran BRT.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha RX-King Dibikin Menawan Modal Ubahan Simpel Stylish

"CDI gue ganti dong pasti kan biar open limiter soalnya kalau trabasan kadang butuh RPM tinggi biar nanjak hehe," lanjut cowok yang sudah memiliki cucu ini.

Aziz

Spek mesin 62 Kawasaki KLX pakai knalpot racing Termigoni

Terakhir raungan suara mesin makin sangar dan tenaga makin maksimal dengan mengganti knalpot bawaan dengan knalpot racing lansiran Termignoni.

Wah kalau tenaga mesin sudah melonjak seperti ini dijamin deh makin ngacir kalau trabasan ya bro.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha RX-King 1992 Menolak Tua, Lihat Tuh Speedometernya