Honda Supra GTR 150 Paling Sangar, Bodi Winner X, Partnya Copotan Moge

Sementara kedua rodanya memakai milik Yamaha R1 2014 yang dilengkapi pengereman double disc berkaliper Brembo dari BMW S1000R dan cakram dari R6.

Speedway Motorsports Center

Garpu depan pakai punya Ducati dan pelek Yamaha R1

Kemudian untuk kaki belakangnya kini memakai swingarm berukuran besar hasil copotan dari KTM RC8.

Sedangkan suspensi belakangnya mengandalkan produk YSS G-Racing yang pastinya istimewa juga.

Untuk area mesin juga tak luput untuk diupgrade menggunakan blok silider Koso yang membuat kapasitasnya jadi 190 cc.

Speedway Motorsports Center

Swingarm pakai punya KTM RC8

Baca Juga: Modifikasi Simpel Honda Supra GTR 150, Kaki-kaki Jadi Fokus Utama

Tak lupa dipasang exhaust system Akrapovic dari Yamaha R1 yang pastinya memberikan raungan mesin yang gahar.

Melengkapi tampilannya, ada juga aksesori beripa footstep Rizoma yang aslinya untuk Kawasaki ZX-10R.

Speedway Motorsports Center

Mesin diupgrade jadi 190 cc dan pakai exhaust system Akrapovic

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya dibalut dengan konsep Red Bull yang memberikan kesan sporty yang kuat.

Hasilnya, Honda Supra GTR 150 asal Malaysia ini jadi makin sangar dan sporty ala moge.

Speedway Motorsports Center

Modifikasi Honda Supra GTR 150 yang sporty banget