Dengan racikan tersebut, tenaga yang dihasikan tembus 131 dk pada 6.700 RPM dengan torsi 151 Nm pada 4.800 RPM.
Baca Juga: Honda HR-V Dimodif Simpel, Langsung Kelihatan Berotot dan Sporty
"Map 5 max itu hasil akhirnya stelah Unichip, file tuning plua remap ECU di UKworks, Bali," bilang Edo.
"Naiknya (tenaga) banyak, padahal boost cuma 0,35 bar. Yang penting bisa dipakai harian dan ngebut juga pastinya," tambahnya.
Berlanjut ke kaki-kaki, tentu dengan performa mesin yang makin nendang perlu keseimbangan saat melaju.
Makanya di kolong mobil sudah terpasang shock absorber lansiran Monroe tipe gas untuk depan dan belakang.
Untuk peleknya dipakai lansiran HRE berukuran 19 inci warna hitam dengan bungkusan ban Hankook.
Lalu agar lebih aman saat dipacu kencang, piranti deselerasinya diupgrade kaliper Brembo 4 pot.
DATA MODIFIKASI :
Mesin :
1.Turbo garret gt2264 ball bearing
2. Turbo blanket dei
3. Intercooler apexi
4. Bov hks sq4
5. K&n open filter
6. Piping custom
7. Unichip q4 +i-drive+turbo module
8. Camshaft BRD
9. Headstud ARP
10. Fuel rail BRD
11. Throttle body assy k24
12. Oil catch tank
13. Oil cooler
14.turbo manifold BRD
15. Downpipe BRD
16. center pipe custom
17.spal electric fan
18.braided hose
19.porting polished
Brake, Wheels, Suspension :
-shock monroe gas depan belakang
-Ultra racing strutbar
-ultra racing rear sway bar
-brembo 4pot 320mm (drilled)
-wheels rep HRE 19inch
-Hankook tyres
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR