Hal ini dikarenakan saat camber dibuat negatif maka tumpuan roda terhadap bobot mobil tidak seimbang.
Alhasil, bagian tersebut akan menahan beban berlebih.
Baca Juga: Setelah Upgrade Kaki-kaki Wajib Spooring Ulang, Ini Penjelasannya
"Umur komponen kaki-kaki menjadi tidak akan lama karena sudut camber yang dibuat negatif," bebernya.
Jadi kalau ingin komponen kaki-kaki tetap awet, jangan pernah membuat sudut camber negatif.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR