Flashback Kehadiran Honda Jazz Bermesin VTEC Pada 2005, Ucap Sayonara Pada Performa Loyo Mesin i-DSI

Tenaganya meningkat menjadi 110 dk di 5.800 rpm dengan torsi puncak 143 Nm pada 4.800 rpm.

Power yang semakin melimpah jelas berpengaruh terhadap performa.

Berdasarkan hasil pengujian yang dilakukan OTOMOTIF pada tahun 2005, dengan mesin baru ini Honda Jazz mampu melaju dengan kecepatan lebih dari 170 Km/jam.

Selain itu, Honda Jazz VTEC mampu berakselerasi dari 0-100 Km/jam hanya dalam 11,20 detik.

Jauh lebih cepat dari versi i-DSI dengan catatan waktu 13,68 detik.

Baca Juga: Honda Jazz Resmi Dipensiunkan, City Hatchback RS Gantikan Perannya di Indonesia!

Namun dengan performa yang semakin 'gila', ada sisi yang harus dikorbankan yakni konsumsi bahan bakar.

Honda Jazz i-DSI terbukti lebih irit.

Hanya butuh 1 liter untuk menempuh jarak 11 Km di jalanan perkotaan dengan kondisi stop and go seperti Jakarta.

Sedangkan Jazz VTEC hanya mampu melaju sejauh 10 Km dengan konsumsi bensin sama.

Sayonara Honda Jazz dan selamat datang City Hatchback RS!