/photo/gridoto/2018/03/11/1946306031.jpg)
Saat diisi oli transmisi baru dari lubang inlet pengisian, oli baru akan tercampur sisa oli di dalam girboks.
Beda dengan kuras oli transmisi matik yang sisa oli di dalam girboks juga ikut keluar.
/photo/2021/03/02/img-20210302-wa0021jpg-20210302044741.jpg)
Ganti Oli Transmisi Matik Pakai Alat ATF Changer
Baca Juga: Mengapa Oli Transmisi Matik AT dan CVT Berbeda? Ini Jawabannya
"Karena pengisiannya pakai alat khusus automatic transmission fluid (ATF) changer," ujar Chandra.
"Alat ini mendorong sisa oli sampai ke girboks dan mensirkulasikan oli baru, lebih bersih," terang Chandra saat ditemui di bengkelnya di Jelambar, Jakarta Barat.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR