/photo/2021/03/01/whatsapp-image-2021-03-01-at-21-20210301094853.jpeg)
Sedangkan di rute Tol dengan simulasi kecepatan konstan yang rata-ratanya 90 km/jam, Lexus UX 300e mencatatkan 6,7 km/kWh.
Biasanya memang di rute Tol baik mobil listrik maupun hybrid cenderung lebih boros dibanding mobil konvensional.
Meski sudah menggunakan Eco Mode, namun injakan pedal akselerator yang konstan membuat energi regeneratif jarang terjadi.
Bandingkan dengan kondisi stop and go di rute Dalam Kota, pemakaian baterai bisa lebih sedikit karena bisa terisi kembali berkat energi regeneratif.
Namun jika melihat data pembanding, rupanya konsumsi energi Lexus UX 300e masih lebih boros dari Hyundai Kona electric.
Di rute Dalam Kota Kona electric bisa 10,4 km/kWh sedangkan rute Tol 8,2 km/kWh.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR