"Katakanlah air tidak masuk, tapi masih ada udara di dalam rongga tangki yang mengandung partikel air," terang Tri.
Dalam kondisi banjir atau musim hujan, udara luar cenderung dingin dan lembab yang mempercepat kondensasi udara di dalam tangki.
Baca Juga: Mobil Habis Terendam Banjir Harus Segera Ganti Oli Mesin, Ini Sebabnya
"Kondensasi menciptakan lapisan air, tentu bahaya kalau sampai ikut terisap injektor dan masuk ke ruang bakar," sebut Tri.
"Air juga bikin fuel pump berkarat dan rusak, mesin jadi susah hidup," tambah Tri.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR