Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda PCX 160 Kena Modif, Kaki-kaki Jadi Imut, Mesin Dapat Bore-up

Fedrick Wahyu,Antonius Yuliyanto - Rabu, 24 Februari 2021 | 17:10 WIB
Honda PCX 160 pakai pelek VND 12 inci
Istimewa
Honda PCX 160 pakai pelek VND 12 inci

GridOto.com – All New Honda PCX 160 memang baru diluncurkan dan punya beberapa perbedaan dari versi sebelumnya atau PCX 150.

Salah satu perbedaan antara PCX 160 dan PCX 150 adalah dari sisi kaki-kaki yang ukurannya berbeda sedikit.

Kalau Honda PCX 150 memakai pelek 14 inci depan-belakang, PCX 160 punya pelek belang berukuran 14 inci depan dan 13 inci belakang.

Tapi lain cerita kalau melihat Honda PCX 160 yang sudah dimodifikasi area kaki-kakinya berikut ini.

Butuh ubahan banyak karena PCX 160 ini juga pasang upside down
Istimewa
Butuh ubahan banyak karena PCX 160 ini juga pasang upside down

Baca Juga: Modifikasi Honda PCX Tampil Makin Elegan Pakai Bodi Warna Permen

Kedua rodanya kini berukuran lebih imut, karena menggunakan pelek ukuran 12 inci.

“Pakai pelek VND, aslinya buat PCX 150 ABS,” terang Sena Ponda, pemilik PCX 160 ABS ini.

Kedua pelek tersebut kemudian dibalut dengan ban IRC berukuran 110/70-12 dan 120/70-12.

Pelek VND 12 inci PCX 150 terpasang di PCX 160
Istimewa
Pelek VND 12 inci PCX 150 terpasang di PCX 160

“Tapi nantinya mau ganti Pirelli Angel Street 120/70R12 dan 140/70R12 biar lebih gendut,” lanjut Sena.

Baca Juga: Honda PCX 160 Jadi Elegan, Modifikasi Simpel, Cocok Jadi Inspirasi

Untuk pemasang ternyata cukup rumit, menurut Sena Ponda harus melakukan ubahan bushing dan pemasangan kaliper.

Hal ini menjadi rumit lantaran, suspensi depannya turut diganti dengan model upside down aftermarket yang aslinya untuk Honda ADV150.

Suspensi belakang pun tak luput untuk diganti dengan produk Ohlins yang aslinya untuk motor sport.

“Punya Honda CB400 SuperFour, kan panjangnya sama 365 mm, tinggal ganti anting bawah,” terang Sena yang tinggal di Depok, Jabar ini.

Suspensi belakang PCX 160 ini sudah ganti Ohlins
Istimewa
Suspensi belakang PCX 160 ini sudah ganti Ohlins

Baca Juga: Honda PCX 150 Fashionable, Detail-detail Istimewa, Meski Kelihatan Standar

Tak cuma itu saja, sektor mesinnya pun telah diupgrade agar performanya lebih impresif.

Mesinnya mendapat bore-up dan memakai piston 65 mm atau naik 5 mm dari aslinya.

Alhasil, Honda PCX 160 ini jadi kelihatan lebih unik dengan kaki-kaki mungil serta punya performa mesin yang lebih bertenaga.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa