Apakah ECU Rawan Korslet Jika Motor Terendam Banjir? Ini Kata Mekanik

Lantas apakah ECU rawan korsleting jika motor injeksi terendam banjir ?

"Berdasarkan pengalaman, saya jarang menemukan ECU korslet sehabis terendam banjir," jelas Pardiman.

"Paling ada beberapa motor yang enggak mau hidup ketika soket ECU-nya masih terdapat air," beber Pardiman yang sering menangani motor matic ini.

Solusinya soket ECU yang terdapat air itu dikeringkan dan motor nyala normal kembali.

Isal/GridOto.com

ECU dan soket pada motor yang habis terendam banjir

Baca Juga: Wow! Reflash ECU BMW M Series Bisa Tebus Yamaha NMAX

"Biasanya menimpa Honda Vario 125/150 series yang suka begitu, solusinya tinggal keringkan dan bersihkan soket ECU,  motor jadi normal kembali," jelas Pardiman saat ditemui di Jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Menurut Pardiman, ECU motor injeksi sudah didesain untuk kedap terhadap air, termasuk banjir.

Isal/GridOto.com

Soket Fuel pump juga terdapat sil karetnya untuk mencegah air dari banjir masuk

"Pada sambungan antara soket dari kabel dengan soket yang berasal dari ECU biasanya sudah diberi semacam sil karet kedap udara," jelas Pardiman.

"Sehingga jika ketinggian banjir sampai merendam ECU enggak menyebabkan korsleting, paling hanya sedikit air rembes, itupun tidak masalah, tinggal bersihkan dan keringkan motor kembali normal" tambahnya.

Isal/GridOto.com

Connector atau soket pada body ECU sudah dilengkapi dengan sil untuk mencegah air banjir masuk

Baca Juga: Enggak Mahal, Cuma Segini Biaya Reset ECU Yamaha NMAX di Bengkel Resmi

Namun, Pardiman mewanti jika pemilik motor injeksi yang headlampnya masih bohlam.

"Paling buat pemilik motor injeksi yang headlampnya masih pakai bohlam jika motor terendam hingga setinggi headlamp, bohlam wajib diganti" jelas Pardiman.

"Soalnya jika bohlam yang sudah terendam banjir itu enggak lama akan putus, sebab bohlam enggak bisa terkena air," tutupnya.