"Ban gue pakai Corsa R46 soft compound, biar kesannya padet terus enak buat riding soale mesin juga kan bore up hehe," lanjut Tapir ditemui di US Speedshop miliknya.
Dalam sektor pengereman depan, kaliper dan piringan cakram menggunakan part racing aftermarket terkenal.
"Biar konsep elegan gue paduin juga sama part racing kaya kaliper rem gue pakai Brembo 4 pot terus cakram pakai Galfir 260mm," jelas cowok ramah ini.
Geser kebagian kaki-kaki belakang, rupanya tampilan makin kece kalau bikers perhatikan sokbreker berharga jutaan rupiah yang digunakan.
Baca Juga: Tampil Glowing! Honda PCX 150 Dari Atas Sampai Bawah Bertabur Aksesori Bernuansa Gold
"Sokbreker belakang gue pakai Ohlins HO240, waktu itu beli sekitar Rp 7 jutaan, tapi gue puas sih sama harga dan kualitasnya," lanjut Tapir.
Bagian dekat ban belakang gak kalah keren dengan mencangkok hugger milik sepupu yaitu Honda Air Blade.
Knalpot juga jangan dikira standar nih karena bentuk mirip bawaan motor, ternyata knalpot sudah diganti dengan part racing aftermarket.
"Mirip standar ya bro knalpot? Ini gue ganti pakai knalpot CMS karakter suara empuk, padet dan kalem tidak terlalu berisik nyaman lah ditelinga hehe," tutup sang owner Speedshop yang berlokasi di wilayah Setu, Cipayung Jakarta Timur ini.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR