Karena tekanan kompresi, maka oli akan masuk ke ulir busi.
Selain dari sil klep, oli mesin juga bisa lolos ke ruang bakar dari ring piston.
Baca Juga: Bukan Karena Bocor, Ini Penyebab Keramik Luar Busi Menghitam
"Celah ring piston yang mulai longgar membuat oli mudah masuk," sebutnya.
Kalau sudah ada tanda-tanda ulir busi ada oli maka sebaiknya lakukan pengecekan menyeluruh pada mesin dan ganti bila perlu.
"Kau didiamkan bisa bikin busi rusak karena proses pembakaran tidak bagus karena ada oli," tutup Diko.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR