Beralih ke bagian bodi kasar yang semuanya sengaja dibalut karbon kevlar agar memperkuat kesan tampilan racing.
"Body kasar gue karbon kevlar semua bukan water printing alias WTP ya, kaya dasi depan, dashboar, cover setang, dek tengah, behel, separbor depan belakang, cover filter dan CVT," ucap Kuro saat GridOto temui di TMII, Jakarta Timur.
Tampak fascia depan makin sangar berkat kolaborasi warna body merah Ferari dan dasi tengah karbon kevlar terlebih dengan terpasangnya 2 proyektor milik Fortuner VRZ di dalam headlamp.
Bagian dashboard sekitar speedometer kesan racy makin menonjol terlebih dengan menempelnya 2 buah takometer lansiran G-Reddy.
Baca Juga: Bisa Jadi Inspirasi Setup Warna Yamaha NMAX Ini Dikemas Apik dan Rapi
Turun sedikit kebagian bawah, dek tengah, dek bawah juga ikut dibalut karbon kevlar serta dibuat 2 lubang hawa oleh cowok yang bekerja dibidang kontruksi ini.
Eits cover CVT dan filter udara gak kalah keren dengan balutan karbon kevlar yang serasi dengan sokbreker racing lansiran Swedia yaitu Ohlins.
"Total biaya ngecat sama karbon kevlarnya sih yang lumayan tapi over all gue puas sama hasil dan tampilan motor gue ini sekarang jadi racing banget hehe," tutup Adhityo alias Kuro saat diwawancarai GridOto.com.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR