Honda Dax Bertampang Keren, Pakai Part Serba RCB, Mesin Punya Karisma

Lanjut ke bagian kaki-kaki, dipasang pelek tipe 811 ukuran 3,00x13 inci yang aslinya untuk Yamaha NMAX.

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Daily, Bodi dan Kaki Sukses Tampil Stylish

Menariknya yang dipakai merupakan pelek depan semua agar mempermudah dalam membuat adaptor gir belakangnya.

Arief RCB

Master rempakai RCB

Kedua pelek tersebut kemudian dibalut dengan ban IRC ukuran 130/80-13 di belakang dan 110/80-13 di depan.

Sementara untuk suspensi memakai RCB VS series 320mm dan garpu depan aftermarket ukuran as 30mm yang aslinya juga untuk NMAX.

Untuk area mesin tak ada ubahan yang signifikan, hanya karburator yang dibuat menghadap ke belakang serta exhaust system R9 kustom yang aslinya untuk Kawasaki W175.

Arief RCB

Sistem kelistrikan masih memakai bawaan asli Honda Karisma

Baca Juga: Unik Nih, Honda Legenda 2001 Dimodifikasi Jadi Mini Chopper Bobber

Lalu agar tampilannya makin menarik dan taat peraturan, tak lupa dipasang kaca spion model retro dari RCB.

Sistem kelistrikan pun berfungsi semua seperti headlamp, lampu sein, lampu rem, hingga klakson.

Arief RCB

Modifikasi Honda Dax full RCB

Hasilnya, Honda Dax ini sekarang tampil makin keren dan punya part-part istimewa.