Tips Sederhana Bikin Motor Matic Lebih Tahan Melintas Banjir

"Oleskan secukupnya saja. Tujuannya untuk mengurangi risiko masuknya air dari celah sambungan itu," yakinnya.

Untuk komponen kedua yang harus diberi sealant adalah sambungan antara kabel koil dengan cop busi.

Dok tabloid OTOMOTIF

Lapisi sambungan cop busi dan kabel pakai sealant

"Biasanya disitu juga ada celah yang bikin air masuk dan pengapian jadi bermasalah. Bisa oleskan juga dengan lem sealant," ujar Wahyu lagi.

Hanya dengan memberikan lem sealant pada dua komponen itu bisa mengurangi risiko motor matic mati saat tidak sengaja melewati genangan yang lumayan tinggi.

Baca Juga: Begini Cara Kuras Oli Mesin Motor yang Tercampur Air Akibat Banjir

Untuk lubang knalpot sendiri jarang masuk air jika mesin hidup dan rpm mesin dijaga.

Namun harus dipahami, meski sudah menerapkan tips ini tidak disarankan juga untuk menerobos banjir atau genangan air yang tinggi airnya melewati boks CVT.

Sebab, semakin tinggi genangan air yang dilewati tentu memperbesar risiko masuknya air di komponen tadi.