Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren: Hyundai H-1 Punya Varian Bensin dan Diesel, Mana yang Lebih Layak Dipinang?

Naufal Shafly - Minggu, 7 Februari 2021 | 14:43 WIB
Ilustrasi Hyundai H-1
Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com
Ilustrasi Hyundai H-1

GridOto.com - Hyundai H-1 facelift yang diluncurkan pada 2011 sampai 2013 kini harganya sudah terjangkau.

Di pasaran mobil bekas, harganya kini di bawah Rp 150 jutaan tergantung kondisi unit masing-masing.

"Harga Hyundai H-1 2011 mesin bensin itu bisa didapat dari Rp 135 juta. Kalau mesin dieselnya harganya bisa lebih mahal selisih Rp 30 juta (dari versi bensin) tergantung kondisi," ucap Joshua Lucky, Marketing showroom mobil bekas SR Auto di Jakarta Utara, saat dihubungi GridOto.com, Sabtu (6/2/2021).

Hyundai H-1 dibekali dengan dua pilihan mesin, yakni bensin dan diesel.

Baca Juga: Seken Keren: Ketahui Masalah Hyundai H-1 Yang Sulit Diprediksi, Begini Solusi dan Biaya Perbaikannya

Dari segi fitur dan tampilan, keduanya tak memiliki perbedaan berarti, yang membedakan keduanya hanya di mesinnya.

Lantas, mana yang lebih baik untuk dipinang, Hyundai H-1 bensin atau Hyundai H-1 diesel?

"Beda-beda tipis ya, cuma saya lebih pilih yang diesel karena varian bensin konsumsi BBM-nya lebih boros," ucap Boy Hendri, owner Garasi 30, bengkel spesialis Hyundai di Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Selain konsumsi BBM yang cenderung lebih boros, varian mesin diesel juga dinilai Boy kurang bertenaga.

Baca Juga: Seken Keren: Sebelum Beli, Yuk Cek Biaya Perawatan Hyundai H-1 di Bengkel Spesialis

"Powernya juga enggak sebagus diesel, apalagi saat mobil ini penumpangnya penuh. Jadi udah bodinya besar, isinya penuh, H-1 bensin buat nanjak ke Puncak atau Dieng pasti ngeden mesinnya," tukasnya.

Ilustrasi mesin diesel Hyundai H-1 lawas
Harun/GridOto.com
Ilustrasi mesin diesel Hyundai H-1 lawas

Oleh sebab itu, Boy lebih merekomendasikan Hyundai H-1 varian mesin diesel untuk diboyong.

Jika mengacu pada spesifikasinya, mesin bensin Hyundai H-1 memiliki kapasitas 2.400 cc yang mampu mengeluarkan tenaga 175 dk pada 6.000 rpm, dan torsi puncak 228 Nm pada 4.200 rpm.

Sedangkan, mesin dieselnya berkapasitas 2.500 cc CRDi Turbo VGT, yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 170 dk pada 3.600 rpm dan torsi puncak 392 Nm pada 2.000-2.500 rpm.

Baca Juga: Seken Keren: Ragam Nilai Plus Hyundai H-1 Yang Harganya Mulai Rp 100 Jutaan, Asyik Jadi Campervan?

Melihat spesifikasi teknis tersebut, dapat terlihat bahwa torsi mesin diesel (392 Nm) jauh lebih besar ketimbang mesin bensin (228 Nm).

Untuk efisiensi bahan bakarnya, berdasarkan data pengetesan internal Hyundai, konsumsi BBM Hyundai H-1 bensin adalah 6,6 km/liter, sedangkan varian diesel lebih hemat yakni 9,2 km/liter.

Editor : Fendi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Biar Enggak Bocor Halus, Lakukan Ini Saat Ganti Ban Baru di Mobil

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa