GridOto.com - Honda Vario 125 berubah drastis, dandan gaya racing look dan beraura Jepang.
Masih seputar modifikasi motor matic, kali ini giliran motor matic Honda yang unjuk gigi. Ya sebuah Honda Vario 125 gaya racing look.
Yups Vario 125 racing look ini memang sudah melakukan ubahan total. Mulai dari bodi, kokpit, kaki-kaki sampai mesin sertadan perintilan kecil detail yang ikut dipasang.
Baca Juga: Pantes Ganteng, Setup Kaki-kaki Honda Vario 150 Ini Juga Kece
Tewin Sukmandi adalah si empunya motor yang memang enggak mau nanggung saat modifikasi motor kesayangannya ini.
"Basic Honda Vario 125 tahun 2018, aslinya warna putih terus gue modif konsep awal racing look. Tapi temen bilang kalau motor gue ini masuk ke konsep JDM alias auranya Jepang banget yaudah akhirnya gue terusin konsep racing look sentuhan JDM," buka cowok yang akrab disapa Tewin ini.
Saat lihat tampilan awal tampilan Honda Vario berkelir oranye ini racy abis dan tampil klimis.
Baca Juga: Enggak Harus Full Kevlar Vario Ini Kece Disisipi Water Printing Karbon
Usut punya usut Tewin sengaja merepaint bodi dengan warna pilihannya agar tampilan beda daripada kebanyakan Vario yang beredar di jalan.
"Ini tadinya main decals ala CBR FireBlade terus bosen akhirnya gue repaint oranye. Banyak yang bilang oranye sunkist apalagi efek cyralic goldnya emang mencolok mata banget hehe," ungkap cowo yang repaint motornya di bengkel Merbabu Garage ini.
Seluruh bagian bodi halus Honda Vario 125 diguyur warna oranye yang terlihat sangat cerah dan menggiurkan.
Eits ternyata enggak cuman itu saja, agar kesan racing makin terlihat maka bodi halus oranye dipadu dengan sentuhan karbon kevlar pada beberapa area di bodi kasar.
Baca Juga: Sektor Penerangan Honda Vario 150 Ini Kece, Dibikin Simpel dan Manis
"Kalau bodi halus gue repaint oranye nah bodi kasarnya gue karbon kevlar ya biar kesan racing makin kuat aja bro, " lanjut Tewin.
Beberapa bagian tersentuh karbon kevlar mulai dari dasi depan, behel belakang, cover air ducth, cover radiator dan beberapa part lainnya.
Geser sedikit ke bagian kaki-kaki, piringan cakram alias disc brake diganti dengan ukuran lebih besar yaitu 260mm.
Sementara kaliper rem memakai milik motor cross lansiran Honda nih.
Baca Juga: Honda Vario 150 Elegan, Bodi Putih Bersih, Pengereman Cakram Depan-belakang
"Kaliper rem gue gak pakai racing tapi pakai original punya Honda CRF bro," tambah cowok berkulit putih ini.
Tampilan kaki-kaki makin kece dengan pelek standar yang repaint warna rose gold dibalut ban Corsa R46.
Pindah ke belakang, sokbreker bawaan motor kece berganti dengan sokbreker lansiran YSS G-Sport.
Motor makin kental aura racing dan Jepang dengan ciri khas warna yang kontras alias bertabrakan.
Baca Juga: Harga Sokbreker Ohlins di Kawasaki Ninja ZX-6R Bisa Tebus CBR150R Baru
Mengusung konsep racing look Tewin pastinya menggarap sektor dapur pacu yaitu merubah spek mesin menjadi spek 63 dengan 180cc.
"Mesin gue bore up spek 63 180 cc, klep besar, noken as BRT, trotle body downraft, ecu Aracer porting polish dan masih banyak lagi deh bro," terang cowok ini ditemui GridOto di wilayah Kramat Jati Jakarta Timur.
Untuk memaksimalkan kinerja mesin, Tewin memasang knalpot racing lansiran Black Devil dengan leher knalpot dari CLD.
Eits sektor CVT gak mau kalah selain jeroan yang sudah full custom mulai dari Pulley, roller dan per CVT bentuk bak CVT juga terlihat berbeda.
Baca Juga: Ganteng Atas Bawah, Yamaha NMAX Pasang Sokbreker Ohlins, Handling Makin Mantap!
Baca Juga: Modifikasi Simpel Honda Vario 150, Minimalis Tapi Hasilnya Tetap Stylish
"Bak CVT gue pakai Honda Vario 125 old alias edisi sebelumnya bro, kalau jeroan sih sudah full upgrade hehe," lanjut Tewin.
Eits pada artikel GridOto selanjutnya kita akan membahas masih banyak modifikasi lainnya pada Honda Vario 125 ini ya, stay tune!.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR