Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Templok Part Motor Sport 2 Silinder, Yamaha XMAX Makin Maskulin

M Aziz Atthoriq - Kamis, 4 Februari 2021 | 11:53 WIB
Templok part motor sport 2 silinder Yamaha XMAX makin maskulin.
Aziz
Templok part motor sport 2 silinder Yamaha XMAX makin maskulin.

GridOto.com - Templok part motor sport 2 silinder, Yamaha XMAX makin maskulin.

Masih mengulas modifikasi motor matic gambot 250cc yakni Yamaha XMAX berkonsep 'Proper Touring' dengan tampilan stylish.

Ubahan tersebut pada XMAX 2018 ini dimulai dari sektor kaki-kaki, jok, pengereman dan berbagai bagian kecil yang dicomot dari motor sport bermesin 2 silinder.

Baca Juga: Pasang Sokbreker Rp 10 Jutaan Yamaha XMAX Nyaman Buat Riding

Wah jadi penasaran nih part motor sport apa yang menempel pada Yamaha XMAX satu ini?

"Selain pakai part racing aftermarket, gue juga tempel beberapa bagian yang dicomot dari motor sport 2 silinder yaitu Yamaha R25 bro," buka Mohammad Hilmi Rizhada si pemilik modifikasi Yamaha XMAX.

 

Discbrake pakai Yamaha R25
Aziz
Discbrake pakai Yamaha R25

Penasaran GridOto langsung mengulik lebih jauh bagian mana saja yang tertempel part motor sport 2 silinder alias Yamaha R25 tersebut.

"Pertama gue pasang piringan cakram alias diskbrake pakai punya Yamaha R25 cuman mesti sedikit ada penyesuaian aja," tambah sang Mahasiswa semester akhir ini.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Tampil Stylish, Proyek Nyenengin Mantan Pacar

Piringan cakram alias diskbrake standart Yamaha XMAX dengan ukuran 230mm digantikan dengan diskbrake Yamaha R25 dengan ukuran yang jelas lebih besar yaitu 295mm.

Jelas saja dengan penggunaan diskbrake lebih besar perlu penyesuaian terutama dengan kaliper rem.

"Ada penyesuaian, kaliper rem masih standart cuman gue pasangin braket kaliper merek TDR, terus baut piringan cakramnya gue gedein sedikit biar muat ke velg ori Yamaha XMAX nya," jelas Hilmi kepada GridOto.com.

Penyesuaian dengan memasang braket kaliper rem TDR
Aziz
Penyesuaian dengan memasang braket kaliper rem TDR

Sontak ruang kaki-kaki serta roda depan makin terlihat padat dan sangar dengan ruang gerak pengereman makin besar.

Baca Juga: Pasang Knalpot Akrapovic Rp 10 Jutaan, Yamaha XMAX Ini Makin Oke

"Suka aja gue jadi padet roda depan tapi tetap aman karena pakai barang original pabrikan bawaan motor juga," jelas cowo berbadan bongsor ini.

Eits gak cuman itu saja, ternyata dibagian kokpit Yamaha Xmax ini ada lagi yang pakai part Yamaha R25.

Ruang pandang belakang makin lebar dan puas dengan pakai spion Yamaha R25
Aziz
Ruang pandang belakang makin lebar dan puas dengan pakai spion Yamaha R25

"Nah spion ini juga pake original Yamaha R25 bro, biar pandangan belakang makin besar tapi jangan buat ngeliat masa lalu ya haha," ucap Hilmi yang doyan bercanda ini.

Untuk pemasangan spion Yamaha R25 Hilmi memasang braket tambahan yang diletakkan di belakang pelat nomor depan motor.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa