Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Meski Enggak Ada Mesin, Mobil Elektrik Masih Harus Ganti Oli Lho!

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Rabu, 3 Februari 2021 | 12:00 WIB
Ilustrasi ganti oli di bengkel Castrol CBWS
Castrol Indonesia
Ilustrasi ganti oli di bengkel Castrol CBWS

Nah gir tersebut masih menggunakan oli pelumas agar tidak saling bergesekan dan kinerjanya lancar.

Pada buku manual Hyundai Kona Electric bagian 7-12, oli gir reduksi diperiksa pada servis 60.000 kilometer dan 120.000 kilometer untuk penggunaan normal.

Hyundai Kona Electric sedang isi daya listrik di SPKLU dengan harga Rp 1.357 per Kwh
Aries Aditya
Hyundai Kona Electric sedang isi daya listrik di SPKLU dengan harga Rp 1.357 per Kwh

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Mobil Sendiri, Begini Cara Aman Buang Oli Bekasnya

Apabila diperlukan, pemeriksaan tersebut bisa diikuti oleh penggantian oli girboks reduksi.

Untuk kondisi penggunaan yang berat, buku manual merincikan penggantian oli girboks reduksi pada servis 120.000 kilometer.

Hyundai Kona Electric menggunakan oli girboks reduksi sebanyak 1 liter dengan spesifikasi yang direkomendasikan adalah SAE 70W API GL-4.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa