Belum Banyak yang Tahu! Ini Sensor-sensor Populer di Motor MotoGP

3. Sensor Wheelie

Guna sensor wheelie supaya motor tidak mudah terangkat.

Kondisi ban depan standing karena over power saat akselerasi yang biasanya terjadi waktu motor keluar tikungan.

Fungsi sensor wheelie mengatur tenaga yang berlebihan dan mendeteksi gerakan ban depan.

4. Sensor Lean Angle   

Lean angle atau sudut kemiringan motor akan mendata berapa derajat kemiringan motor waktu masuk tikungan.

Nanti ketahuan berapa derajat sudut kemiringan motor dan berapa rpm yang diatur pembalap ketika di kelokan.

Baca Juga: Unik! Imola Gelar Balapan F1 2021, Namanya 'Grand Prix Made in Italia and Emilia Romagna'

Mekanik akan tahu nih pembalap berlebihan atau tidak saat memiringkan motornya.

5. Sensor suspensi

Output data sok depan dan belakang sangat berguna bagaimana kondisi sok bekerja waktu cornering, ngerem, dan keluar tikungan.

Dari data yang terlihat di layar monitor akan bisa dianalisis.

Analisisnya adalah sudah tepat tidaknya titik pengereman si pembalap atau juga sudah pas tidaknya settingan sok ketika pembalap berada di tikungan.