Kawasaki KLX 230 Ogah Main Tanah, Berganti Gaya Jadi Supermoto

GridOto.com - Kawasaki KLX 230 aslinya bergaya trail, namun oleh Advisor Marketing Idemitsu Lube Techno Indonesia, Akira Koyama malah dijadikan supermoto.

“Saya modifikasi jadi supermoto agar tidak terlalu jangkung dan lebih ideal untuk di aspal,” buka Akira Koyama.

Untuk ubahan, Akira menyerahkannya pada Caos Custom Bike (CCB) yang memang spesialis dirt bike dan supermoto.

Fajrin/otomotifnet.com

Kedua roda Kawasaki KLX 230 jadi ring 17 inci dan pakai ban kembangan aspal

Ubahan pertama yang dilakukan adalah mengganti kedua rodanya dengan pelek DID Japan 17 inci yang dibalut ban Scorpion Trail II 120/70-17 dan 160/60-17.

Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Jadi Motor Listrik, Mesinnya Pakai Gerinda Keramik

“Untuk teromolnya masih menggunakan bawaan KLX 230, kalau jari-jari pakai yang bagus dan kekar dari TK Japan,” ungkap Lerry Rahmat Rizky, punggawa Caos Custom.

Berikutnya final gear diperingan, gir belakang diganti dengan ROZ 46 mata yang aslinya 45, sedangkan gir depan tetap 14 mata.

Fajrin/otomotifnet.com

Kenyamanan berkendara Kawasaki KLX 230 ditingkatkan pakai setang fatbar dari Protaper

Urusan pengereman pun tak luput untu digarap, namun hanya selang rem yang diganti dengan Hel.