Ruhimat menyebut, jumlah oli yang dibutuhkan saat perawatan matic Ford Everest juga tergantung dengan kondisinya.
"Untuk banyak olinya, kalau flushing atau kuras itu pakai 8 liter. Tapi kalau cuma buka carter aja paling 4 liter. Itu tergantung dari olinya sudah kotor atau enggaknya, kalau sudah kotor banget, kami sarankan flushing," paparnya.
Ia memaparkan, biaya perawatan transmisi matic Ford Everest dibanderol berdasarkan merek oli dan jasa bengkelnya.
"Harga oli matic Ford Mercon V itu Rp 300 ribuan per liter, kalau Motul ATF VI Rp 250 ribu per liter. Biaya jasa ganti oli matic di sini itu Rp 350 ribu," jelas Ruhimat.
Baca Juga: Seken Keren: Nilai Plus Ford Everest Menurut Bengkel Spesialis, Ketangguhannya Jadi Daya Tarik Utama
Menurutnya, cara pengoperasian transmisi matic yang keliru dapat merugikan pemilik Ford Everest.
"Selain perawatan, cara penggunaan transmisi matic juga penting. Misalnya saat mobil stop di lampu merah, pengemudi wajib ganti tuas persneling ke N (Netral). Kalau tidak begitu, transmisinya bisa jebol," terang Ruhimat.
Ia menambahkan, perbaikan transmisi Ford Everest yang jebol akan menghabuskan dana lebih dari Rp 50 jutaan.
"Kalau matic sudah jebol, biayanya servisnya akan mahal, bisa Rp 15 juta sampai 20 juta untuk ganti dalamannya kayak pelat kopling, pelat besinya, seal-seal pakai part original. Kalau 1 set transmis diganti semua bisa sekitar Rp 60 jutaan," tutup Ruhimat.
Baca Juga: Ford Everest Ini Siap Emban Tugas Berat Bermodal Kaki Lebih Jangkung
Keterangan:
*Harga oli dan jasa tidak tetap atau dapat berubah sewaktu-waktu.
*Jasa ganti oli bisa berbeda-beda tergantung bengkel.
Jl. Lebak Bulus Raya No. 23, Jakarta Selatan 12440
Telp: (021-2781-9500)
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR