Saat point tersebut tertutup, arus listrik mengalir ke kumparan utama di dalam ignition coil dan menghasilkan daya magnet.
Baca Juga: Koil Pengapian Mobil Bermasalah, Pahami Gejala yang Ditimbulkan
Lalu ketika point terbuka, arus listrik ke coil tersebut tiba-tiba berhenti, daya magnet tersebut turun dan mengaruskan listrik tegangan tinggi melalui kumparan kedua.
Listrik dari kumparan kedua tersebut masuk ke rotor distributor dan membawanya masuk ke busi silinder melalui kabel tegangan tinggi.
Di dalam distributor point juga terdapat bob-weight dan pegas yang gunanya untuk mempercepat atau memperlambat timing distributor.
Komponen tersebut berguna saat mesin di putaran atas yang membutuhkan pengapian lebih cepat.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR