Modifikasi All New Yamaha Aerox 155 Connected, Biayanya Bisa Buat Beli Lagi

Di area kokpit ini ada aksesori atau part seperti master rem Brembo RCS 15, handgrip dan gas spontan Domino, serta spion bar-end MHR.

Baca Juga: Nah Lho Jajaran Maxi Yamaha Versi Modif Mejeng di Mall AEON Sentul

Pindah ke bagian belakang, swingarm ternyata juga diganti dengan model kustom berbahan aluminium buatan Fat Motorsport.

Fariz/otomotifnet.com

Knalpotnya menempel pada swing arm aluminium buatan Fat Motorsport

“Swingarm ini dibuat manual dengan tebal 2 cm, kalau lagi sepi sih proses pengerjaannya bisa seharian. Kalau kerjaan lagi ramai bisa 2 sampai 3 hari,” rinci pria yang bengkelnya ada di Jl. Arjuna III, Matraman, Jaktim ini.

Untuk menemani swing arm tadi, dipasang juga sik Ohlins.

“Selain setelan preload dan rebound, ada juga setelan compression. Terus dapet 2 per, ada yang keras dan empuk,” tutup Wiryawan yang bilang kalau modifikasi ini menghabiskan biaya Rp 29 juta.

Fariz/otomotifnet.com

Suspensi belakang menggunakan Ohlins versi tertinggi yang ada tambahan setelan compression

Baca Juga: Segini Modalnya Sulap Area Belakang Aerox Pakai Undertail Ala Yamaha R1M