Jika dilakukan uji emisi maka hasil yang didapat bisa tidak akurat dan menggagalkan uji emisi.
Baca Juga: Uji Emisi Gas Buang Mobil, Dua Parameter Ini Jadi Perhatian Penting
"Idle juga harus stabil, setidaknya di bawah 1.000 rpm, optimal di 700-800 rpm," tutur Syaifur.
"Kalau terlalu di atas atau di bawah, bahkan cenderung naik turun berarti pembakaran tidak stabil, hasilnya juga tidak akan akurat," terang Syaifur.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR