Ada juga sistem APAR otomatis yang menggunakan sensor temperatur yang bisa merasakan adanya titik panas yang abnormal.
Cara kerjanya, dilansir dari artikel proyek clemson.edu, seperti ini sob.
Baca Juga: Sekarang Mobil Baru Harus Dilengkapi APAR, Tapi Sudah Tahu Cara Padamkan Api Belum? Simak Nih
Sensor temperatur di mobil balap selalu memonitor suhu pada kokpit dan mesin.
Saat sensor merasakan kenaikan suhu yang tajam, atau melewati batas sensor, sistem pemadam api akan menyemburkan fire retardant pada titik panas.
Sistem ini juga bisa dioperasikan secara manual melalui switch pada dashboard atau titik yang dekat dengan pengemudi, co-driver, atau race marshall.
Ketika sistem pemadam api dinyalakan, otomatis kelistrikan mobil akan terputus untuk mencegah kebakaran lebih lanjut.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR