Pindah ke area kaki-kaki, suspensi belakang sekarang menggunakan produk Oram yang sudah dikustom untuk motor ini.
Baca Juga: Moto Guzzi V85 TT Jadi Scrambler, Pakai Tangki Palsu dan Bolong
Pengereman dan pelek juga mendapat sedikit upgrade demi performa yang lebih mumpuni.
Urusan mesin, Riccardo hanya memasang filter K&N, remap ECU, serta dipasang exhaust system 2into1 dengan silencer Virex X-Cone.
Terakhir sebagai finishing, kelir hijau dibalurkan pada tangkinya dan hitam pada rangkanya.
Alhasil, Moto Guzzi Nevada Classic 750 ini pun berubah menjadi sebuah scrambler yang stylish.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR