"Tidak jarang crankcase pecah, karena titik beban yang pindah dan tidak sesuai konstruksi aslinya," jelasnya.
"Karena pabrikan sudah pasti mengukur dan menghitung dengan presisi, tapi kalau ditambah part yang harganya murah ini malah bikin bahaya dan celaka," lanjutnya.
"Pokoknya antara crankcase pecah atau sokbreker bengkok, perbaikannya juga jelas tidak murah kan," tutup Dody yang sudah jadi modifikator 15 tahun lebih.
Nah, jangan sampai mau gaya tapi malah celaka ya!
Baca Juga: Ini Keunggulan Cakram Model Wavy Seperti yang Terpasang di Honda CBR150R Baru
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR