"Ini All New Corolla 96 sudah menemin gw mulai dari kuliah sampe sekarang wara-wiri cari cuan. Nah biar lincah gw sentuh dikit deh sektor mesin ya minor aja sih," buka Wiliam Panggah Satriawan si empunya mobil.
Wiliam menuturkan jika ia hanya menyentuh sektor mesin dengan ubahan yang terbilang tak banyak namun berdampak signifikan.
Ubahan tersebut yaitu memperhalus sektor hisap dan buang udara alias porting polish mesin.
Gak lupa selain porting polish, cowok berbadan bongsor ini juga mengganti filter bawaan mobil.
Baca Juga: Menolak Tua Toyota Kijang Innova Lawas Templok Pelek BBS Jadi Ganteng
"Nah filternya gw ganti dari standart jadi open filter pakai Apexi ya biar lebih banyak udara yang dihasilkan,"terus cowok yang juga hobi ganti pelek ini.
Selanjutnya mobil yang sudah berusia hampir 25 tahun ini juga mendapat ubahan disektor knalpot.
"Knalpot ini sudah beberapa kali riset, terakhir gw bikin di WRC Bogor diracikin nih mulai dari header 4-1 sampai resonator tapi ada rahasianya loh," tutur cowok yang disapa Wili ini.
Untuk sektor knalpot Wili menggunakan konfigurasi header 4-1 panjang dan resonator racing racikan WRC.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Lawas Tampil Beda, Pasang Pelek Kaleng Berdarah OEM Looks
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR