"Tapi selain fitur baru slipper clutch, kami juga lakukan improvement supaya tarikan mesin bawah ke tengah lebih responsif," jelasnya.
"Ini menyesuaikan dengan kebutuhan konsumen, dimana mereka menginginkan mesin yang lebih responsif," jelasnya.
Penggunaan slipper clutch ini bertujuan untuk meminimalisir hentakan saat melakukan turun gigi atau downshifting.
Sehingga pengendara bisa lebih nyaman dalam berkendara.
Baca Juga: Honda All New CBR150R Meluncur dengan Sejumlah Pembaruan, Berapa Target Penjualannya?
Selain itu dengan desain knalpot baru tenaga dari CBR150R diklaim lebih baik serta lebih efisien.
"Untuk knalpot juga ada penyesuaian di area intake dimana bentuk salurannya diubah untuk meningkatkan efisiensi," bilang Kikuo Yamazaki, Sub Large Project Leader Honda Motor Co. Ltd.
"Sementara untuk area silencer knalpot, ada ubahan dari struktur tiga ruang konvensional menjadi dua ruang," terangnya.
"Sehingga selain efisiensi yang lebih baik suara yang dihasilkan juga lebih bagus dari generasi sebelumnya," tutupnya.
Baca Juga: Jauh! Ini Bedanya Honda All New CBR150R Dengan Versi Sebelumnya
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR