GridOto.com Buat yang penasaran bedanya Honda All New CBR150R yang baru diliuncurkan dengan generasi sebelumnya, ternyata beda jauh lho.
Yang pertama dari desain Honda CBR150R terbaru yang berubah total dari segi tampilan dibandingkan yang lama.
Secara desain Honda CBR150R ini memang mirip dengan Honda CBR250RR.
"Desain ini kami pilih karena memadukan antara kecepatan dan kekuatan," ucap Noriyuki Mori, Styling Designer Honda R&D Co.Ltd. Design Center.
Baca Juga: Honda All New CBR150R Resmi Meluncur, Tampilan Mirip CBR250RR
"Area fairing ini berbeda signifikan dari generasi sebelumnya," lanjutnya.
"Tapi secara ergonomi tetap dibuat senyaman mungkin untuk dikendarai di perkotaan," tambahnya.
Lalu dari segi fitur dan performa ada perbedaan yang cukup signifikan.
Generasi sebelumnya masih pakai suspensi depan model teleskopik, sementara Honda CBR150R ini pakai model upside down.
Baca Juga: Motor Habis Bore Up Perlu Oli yang Lebih Kental, Mitos atau Fakta?
"Untuk suspensi depan pakai upside down dengan diameter 37 mm, untuk meningkatkan handling yang lebih baik," sambung Kikuo Yamazaki, Sub Large Project Leader Honda Motor Co. Ltd.
"Untuk area mesin kita tambahkan assist slipper clutch yang menggunakan cam aluminum ringan," lanjutnya.
"Penggunaan assist slipper clutch ini untuk meningkatkan kenyamanan terutama ketika riding di perkotaan yang membuat kita sering melakukan perpindahan gigi," terangnya lagi.
"Untuk knalpot juga ada penyesuaian di area intake dimana bentuk salurannya diubah untuk meningkatkan efisiensi," tambahnya.
Baca Juga: Nekat Pakai Master Rem Palsu? Awas Banyak Efek Negatifnya
"Sementara untuk area silencer knalpot, ada ubahan dari struktur tiga ruang konvensional menjadi dua ruang," terangnya.
"Sehingga selain efisiensi yang lebih baik suara yang dihasilkan juga lebih bagus dari generasi sebelumnya," tutupnya.
Nah itu tadi beberapa ubahan besar di All New CBR150R berikut efeknya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR