Lalu kalau master rem KW ini saat dipakai atau ditekan jarak mainnya bisa berubah-ubah.
"Kadang ditekan sedikit sudah pakem, kadang harus ditekan maksimal, kalau seperti itu bisa bahaya juga," lanjut Dody yang sudah jadi modifikator sekitar 16 tahun.
"Saran saya misal budget tidak terlalu besar banyak master rem aftermarket asli yang harganya Rp 1 jutaan, itu sudah aman," tambahnya.
"Atau ya paling aman untuk harian tetap pakai standarnya, apalagi kalau bicara soal awetnya tentu lebih awet standar," tutup Dody.
Baca Juga: Cukup Mengganti Komponen Ini Saja, Kapasitas Mesin Honda CRF150L Bengkak Jadi 300 Cc
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR