Kemudian untuk meningkatkan kemampuan handling di medan berat, sektor kaki-kaki juga ikut diperhatikan.
Baca Juga: Porsche Cayenne Berjubah Lebih Eksentrik Tapi Powernya Tembus 948 DK
Porsche Cayenne Turbo S dibuat jinjit 2 inci
Ground clearance sudah ditinggikan sekitar 2 inci dengan memakai lift kit yang terpasang ke bagian suspensi.
Peleknya juga sudah ganti dengan model beadlock ukuran 18 inci yang dilaut ban A/T dari BFGoodrich KO2.
Porsche Cayenne Turbo S pasang pelek beadlock 18 inci dibalut ban A/T BFGoodrich
Peranti deselerasinya pun ikutan ditingkatkan dengan penggunaan cakram beserta kaliper baru.
Sementara dibalik kap mesin masih tersimpan mesin V8 4.500 cc twin-turbo bertenaga 514 dk dan torsi 718 Nm. Berikut videonya!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR