Untuk sistem deselerasi, digunakan rem dengan kaliper 4 piston, piringan rem monoblok dengan rem tangan hidrolik.
Baca Juga: TechArt Bikin Porsche 911 Turbo S Jadi Makin Agresif, Tenaganya Sadis!
Kemudian urusan performa, unit flat-six 3.600 cc sudah dikulik hingga siap merilis tenaga 450 dk dan torsi 560 Nm.
Formulanya dengan menambahkan twin-turbocharger dan sistem water-to-air intercooler ke dalam mesin.
Kabin Porsche 911 juga sudah berstandar FIA
Tenaga mesin lantas dikirimkan ke seluruh roda via transmisi 5 percepatan dengan limited-slip differential (LSD) di depan, tengah dan belakang.
Lantaran dibikin untuk off-road, maka di kabin sudah terpasang roll bar dan jok custom-nya memenuhi spek FIA. Berikut videonya!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR