Sementara pengeremannya jelas makin istimewa berkat kaliper Nissin dan cakram Galfer model floating.
Tak cuma itu saja, kaki belakangnya juga ikut diperhatikan agar tampilannya makin sempurna.
Sokbreker belakang BeAT ini sekarang menggunakan YSS G-Series yang dilengkapi subtank sehingga terlihat lebih kokoh.
Baca Juga: Enggak Main-main Project Honda BeAT Jadi Motor Road Race, Diam-diam Pasang Dua Part Rahasia
Berikutnya dari sisi mesin, ubahan hanya berupa penggantian exhaust system dengan LeoVince 4Road.
Untuk bodi-bodi masih bawaannya semua tanpa ada yang dimodifikasi.
Hasilnya, Honda BeAT ini pun jadi lebih menarik serta punya kaki-kaki yang lebih istimewa.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR