Seken Keren: Kipas Radiator dan Relay Starter Kawasaki Z250 Sering Mati, Segini Biaya Perbaikannya di Bengkel Spesialis

Baca Juga: Seken Keren: Mau Beli Kawasaki Z250 Seken? Ini Panduan Biar Enggak Dapat Unit Kondisi Jelek

Sedangkan untuk masalah relay starter yang sering mati, Bidoy menjelaskan bahwa hal tersebut lebih lumrah terjadi pada motor yang jarang dipakai.

“Relay starter Kawasaki itu malah lebih gampang rusak kalau motornya jarang dipakai,” ungkap pemilik Kawasaki Ninja ZX-14R tersebut.

“Tapi gue gak tau juga apakah karena emang umur barangnya yang pendek atau gimana, karena masalahnya juga sama seperti di Ninja 250 dan ER-6n,” imbuhnya.

Bidoy mengatakan, tanda-tanda relay starter Kawasaki Z250 mulai bermasalah adalah munculnya suara ‘ketrek-ketrek’ dari area di antara jok dan tangki.

Baca Juga: Seken Keren: Mau Beli Kawasaki Z250 Seken? Simak Dulu Kisaran Pajak Tahunannya

“Kalau dibiarkan terlalu lama, motor gak akan mau di electric start dan akhirnya harus dorong atau towing ke bengkel,” ujarnya sambil tertawa.

Untuk masalah biaya, Bidoy mematok harga Rp 1,2 juta untuk penggantian kipas radiator Kawasaki Z250 yang rusak.

“Rp 1,2 juta itu sudah termasuk kipas, jasa, dan coolant radiator sekalian,” jelas Bidoy.

“Sedangkan ganti relay starter itu biayanya sekitar Rp 500 ribu kalau pakai part original, kalau pakai aftermarket hanya Rp 200 ribu. Dua-duanya termasuk ongkos pasang,” pungkasnya.