GridOto.com - Mendengar istilah skir klep mungkin banyak pengguna motor yang awam menyangka hal tersebut adalah modifikasi berat.
Makanya mungkin ada yang merasa motor cuma buat dipakai harian dan enggak buat kebut-kebutan, enggak perlu deh skir klep karena disangka buat bikin motor jadi kencang.
Eits, jangan salah. Belum banyak yang tahu arti skir klep sebenarnya nih, makanya banyak yang salah kaprah.
Kalau pakai motor 2-tak sih jelas enggak perlu melakukan skir klep ini, karena memang enggak ada klepnya, hehehe...
Baca Juga: Salah Satu Klep Mesin Motor Patah Atau Bengkok, Perlu Diganti Semua?
Fungsi klep pada motor 4-tak yang berbentuk seperti payung terbalik ini sebagai pintu masuk uap bahan bakar serta keluarnya gas sisa pembakaran di dalam silinder.
Seiring pemakaian apalagi dalam jangka panjang, bisa terjadi kebocoran pada klep yang membuat akselerasi motor jadi berat serta bensin lebih boros.
Hal ini dikarenakan klep sudah tidak rapat lagi dengan sitting atau permukaan pada sitting klep (dinding klep).
Maka dari itu, dilakukanlah skir klep agar tidak lagi terjadi kebocoran kompresi yang bikin tarikan motor jadi berat dan konsumsi bbm jadi boros.
Jelas deh kalau skir klep itu bukan modifikasi biar motor jadi makin kencang, tapi memang salah satu cara merawat motor nih Sob!
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR