Mesin turbo diesel 4D56 bawaan Triton ini sudah diberikan sentuhan port & polish kepala silinder.
Baca Juga: Mitsubishi Triton Bisa Tampil Beda Pakai Warna Oranye Ngejreng
Intercoolernya juga ikut diganti dengan ukuran yang lebih besar, hingga terlihat jelas di bagian bumper.
Diperkuat dengan pompa Bosch 910, pompa rotor common rail 3 dan unit SVC berkinerja tinggi.
Kontrol elektronik dibuat menggunakan unit dukungan Alpha Tech Like Box dan Ecu-Shop Boost Speed.
Tak ketinggalan pergantian gearbox juga diganti menggunakan torque converter dari mesin Toyota 2JZ-GTE.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Kakikereta.com |
KOMENTAR