Tarikan Bengis Honda PCX 150 Ramuan Jitu Bisa Ubah Racikan CVT

Usut punya usut Priyadi rupanya merombak habis dalaman CVT Honda PCX 150 miliknya ini.

"Untuk kampas ganda saya pakai punya Yamaha NMAX, mangkok roler Kawahara, Roller 12 gram Kawahara, mangkok pulley custom jadi 13.5," jelasnya mendetail.

Priyadi juga menambahkan Honda PCX 150 miliknya menggunakan per CVT Honda PCX Thailand serta per sentris kepunyaan Honda BeAT.

Saat tim GridOto mencoba Honda PCX150 ini sensasinya memang beda banget ketimbang standar jambakan PCX 150 standar.

Baca Juga: Glowing! Honda PCX 150 Berbaju Bumble Bee, Main Part Modif Thailand

Aziz Atthoriq

Knalpot pakai Tsukigi dengan leher titanium burn

Begitu tuas gas mulai diputar, motor langsung rensposif dan tarikan awal terasa galak.

Tidak hanya itu, saat tim GridOto coba jalan sedikit lebih jauh dan tenaga terasa berisi dari putaran mesin bawah hingga atas.

"Memang saya bikin galak aja buat tarikan, gak kejar topspeed habis jalanan Jakarta tau sendiri macet mulu," tambah pria yang PP rumah ke kantor sejauh 100 km ini.

"Karena CVT sudah upgrade saya pakai juga knalpot Tsukigi yang custom ouletnya sama leherannya saya pakai bahan titanium burn,"tutup Priyadi.

Baca Juga: Cangkok Ais Honda Nouva Dash,Kawasaki Ninja 2-tak Tarikan Makin Ngacir